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加拿大总理特鲁多表示,美国对进口汽车启动“232调查”的逻辑很“脆弱”,很可能是与美国对更新北美自贸协定谈判施压相关。据媒体透露,有关汽车原产地规则的分歧正是导致美加墨三国贸易谈判陷入僵局的重要原因。值得注意的是,到6月1日美国对欧盟、加拿大、墨西哥等经济体的钢铝关税豁免期限将结束,目前没有迹象显示它们已就相关问题达成一致。美国政府此番启动对进口汽车的“232调查”恐怕会进一步加深美国与主要贸易伙伴之间的贸易摩擦。卡泰宁表示,不希望美国对进口汽车启动“232调查”使目前美欧面临的问题更加复杂化,他期待能找到一个公平的、遵循世贸组织规则的解决方案。

随着技术改造不断升级,电子交易成为市场惯例,各交易所上市业务竞争日趋激烈,纳斯达克在资本市场上独树一帜的比较优势已不复存在。且美国创业公司更愿意保持私有身份,不愿公开上市,这大大降低了IPO的整体数量。目前,IPO上市业务只占纳斯达克总营收的12%。

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本文系环球时报社评《法律的事,加拿大拉美国帮腔有何用》责任编辑:陈鑫蔚来汽车在新能源造车势力中一直被许多人视作是中国版的特斯拉,其首款车型ES8尺寸比肩Model X却只有其一半的价格,年内交付1万辆的目标可谓志在必得。不过网上曝出日前一位用户在驾驶ES8时不慎正面装上了路边灯柱,让网友大为震惊的是,看似毫发无伤的灯柱面前,ES8经过这一次撞击车头基本全毁,包括格栅、保险杠、大灯组、引擎盖无一幸免。

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