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今年以来，威马等一批新造车势力一直处在风口处。自首款产品3月下线后，威马用了6个月的时间来做量产准备，直到9月才正式交付。期间，6月，威马汽车曾因电池问题陷入退订风波；8月，威马汽车再次因为电池安全问题引发质疑。威马目前仅有一款EX5纯电动车，按计划明年将会继续推出EX5Pro和EX6两款电动车型。
[环球时报驻巴基斯坦、印度特派特约记者 丁雪真 文朱 任重]责任编辑：余鹏飞中美争夺印度数字支付市场参考消息网8月8日报道英媒称，印度蓬勃发展的数字支付领域已经成为中美投资者争夺的战场，但是据印度科技巨头印孚瑟斯有限公司联合创始人、政府推动网上交易运动的负责人南丹·尼莱卡尼说，随着少数企业成为赢家，市场可能迎来整合。
《指导意见》自2018年6月1日起正式施行，考虑行业机构落实《指导意见》要求需要一定时间，对改造存量业务额度上限给予1个月过渡期，对改造存量业务垫支模式给予 6个月过渡期。责任编辑：曹婕新规定将限制了那些耗电巨大、造成手机过热或者给设备带来不必要的压力的应用——这一切都将指向比特币挖掘。
期货市场：郑棉偏弱运行，随着新疆降雨预报出现异常，天气担忧的情绪再次在市场发酵，推动棉花小幅上涨，收于12520，减仓4772手，总持仓量为52.98万手。市场逻辑：市场情绪起伏不定，左右市场心态。供给端方面，全球产棉大国丰产预期逐渐落地，尽管临近新棉上市，新疆部分地区仍存灾害影响，但国内供给整体呈现充裕局面。需求端实质性改善依然缓慢，贸易关系反复无常造成产业链心态悲观，采购生产动力不足，带来成品库存积压。同时，棉花需求弱化的其它原因始终被贸易情绪所掩盖，在经济下行及产业转移的大趋势下，需求难言乐观。建议01合约逢高试空，关注下游情况以及实质性政策变化。
公共交通中，年末公共电汽车运营线路888条，比上年末增加2条；运营线路长度19245公里，减少45公里；运营车辆24076辆，减少1548辆；全年客运总量31.9亿人次，下降5.0%。轨道交通运营线路22条，与上年末持平；运营线路长度636公里，增加28公里；运营车辆5656辆，增加314辆；全年客运总量38.5亿人次，增长1.9%。
一家人被逼走投无路，报警。临安警方受理报警后发现，这起警情并不是表面上暴力逼债，寻衅滋事那么简单，从明明受害的情况来看，她很可能遭遇了套路贷。民警说，“套路贷”案件办理的关键，是受害人的证人证言，根据明明的身体情况，专案组民警前后十次上门或到医院为明明做受害人笔录，通过分析研判，确定犯罪嫌疑人的犯罪事实。
